Albinati Aeronautics intègre un Embraer Praetor 600 et un Gulfstream G500 à sa flotte sous gestion

Albinati Aeronautics a intégré un nouvel Embraer Praetor 600 et un Gulfstream G500 à sa flotte sous gestion en juin 2026, diversifiant davantage les types d’appareils pris en charge par la société.

De nouvelles capacités dans deux segments d’avions

Le Praetor 600 est le premier appareil Embraer géré par Albinati Aeronautics. Il introduit un nouveau constructeur au sein de la flotte et élargit l’offre charter dans la catégorie des jets super-intermédiaires. Avec une autonomie pouvant atteindre 4 018 nm (7 441 km), il est adapté à de nombreuses liaisons européennes ainsi qu’à certaines missions intercontinentales, tout en associant une cabine spacieuse à une grande polyvalence opérationnelle.

Le G500 marque le retour de Gulfstream, après les expériences acquises avec le G-IVSP et le G550. Cet appareil long-courrier à large cabine renforce les capacités de l’opérateur pour les missions longue distance.

L’intégration de deux types d’appareils à l’échelle de l’organisation

La mise en exploitation d’un nouveau type d’appareil nécessite des procédures dédiées, des compétences spécifiques et l’obtention des autorisations réglementaires requises. Pour le Praetor 600 et le G500, ce processus a notamment porté sur la documentation propre à chaque appareil, la formation et la qualification des équipages, le maintien de la navigabilité, l’organisation de la maintenance, l’assistance au sol et le support AOG.

Cette intégration a mobilisé les départements Flight Operations, CAMO, Ground Operations, Safety, Compliance Monitoring et Training, en étroite collaboration avec les constructeurs, les organismes de maintenance et les autorités aéronautiques. Les autorisations nécessaires étant désormais en place, les deux types d’appareils sont pleinement intégrés au cadre opérationnel d’Albinati Aeronautics.

Une expertise établie au service des propriétaires de Praetor 600 et de Gulfstream G500

Cette expérience constitue également une base solide pour l’intégration future d’appareils des mêmes types. Les propriétaires souhaitant confier la gestion d’un Praetor 600 ou d’un G500 peuvent s’appuyer sur des équipes qui connaissent déjà ces avions, ainsi que sur des procédures et des réseaux techniques établis.

Cette expertise facilite une mise en service plus structurée, tout en maintenant les standards de sécurité, de conformité et d’exploitation appliqués à l’ensemble de la flotte.

Un choix élargi pour différents profils de mission

Pour les clients charter, le Praetor 600 apporte une nouvelle option dans la catégorie des jets super-intermédiaires, permettant de sélectionner un appareil davantage adapté à l’autonomie, à la capacité passagers et au profil opérationnel de chaque mission.

Albinati Aeronautics gère actuellement plus de 20 appareils, issus de plusieurs segments et constructeurs de l’aviation d’affaires. De nouvelles intégrations sont prévues au cours du second semestre 2026.